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24 janvier 2011

SNCF face à la région: Qui indemnisera les utilisateurs TER ?

Publié par Tanguy

SNCF

Face au mécontentement des usagers de la SNCF, la Société Nationale des Chemins de Fer français a prévu un dédommagement de 200 € aux voyageurs des lignes TGV ainsi que le blocage du prix des forfaits mais ne prévoit pas de faire de même pour les voyageurs des lignes TER.


Tout à commencer il y a quelques semaines avec la pétition “SNCF, ras le bol !” mise en ligne à l’initiative de l’AVUC, Association des Voyageurs Usagers des Chemins de fer de la région Ouest, en protestation aux retards à répétition des trains de la compagnie française.

indemnisation SNCF

En atteignant rapidement plus de 6000 signatures, le mouvement s’est élargit en ayant recourt à des gréves de présentation des billets à l’échelle nationale touchant les TGV puis les TER. Face à cette montée du mouvement, la SNCF a tout d’abord proposé une indemnisation de 100 € aux abonnés TGV forfaitaires, qui s’est vu refusée par les associations d’usagers. La société a donc ensuite proposé une indemnisation à hauteur de 200 € ainsi que le déploiement d’un plan visant à mieux gérer les 12 lignes “malades” identifiées par l’entreprise comme étant les lignes les plus touchées par les retards.

Concernant l’indemnisation des usagers des lignes TER, on assiste à un véritable bras de fer entre la SNCF et les régions. En effet, la société nationale reversant déjà des indemnités à la région en cas de problème de régularité, elle estime que les utilisateurs mécontents doivent se tourner vers leur région pour obtenir réparation car elle est également responsable des transports.
Ce à quoi le président du Syndicat des transports de la région (STIF) s’est opposé en déclarant sur Europe 1 que “Le contribuable ne va pas payer parce que monsieur Pepy n’a pas été capable de faire rouler les trains à la bonne vitesse”.

Face à cette situation, chaque région réagit différemment, comme à Paris où l’on avait déjà mis en place un système de bonus/malus visant à améliorer le service de la RATP et de la SNCF en région parisienne, largement contesté aujourd’hui puisque les bonus attribués ne tiennent peu compte des retards.
La région Rhône-Alpes elle, demande la signature d’un engagement qualité par la SNCF qui reprendrait un système de bonus/malus. L’indemnisation de la SNCF pour l’année 2010 devrait être de 3 millions d’euros pour la région, qui seront reversés, selon le président de la région Jean-Jack Queyranne, dans des investissements visant à améliorer la qualité du transport régional.

crédit photo: pterjan@flickr
source: www.europe1.com et www.enviscope.com

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