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28 septembre 2010

Une nouvelle taxe pour financer les trains déficitaires

Publié par Antoine

Ouverture des lignes ferroviaires françaises à la concurrence

La SNCF et l’Etat pourrait mettre en place une nouvelle taxe ou bien augmenter les prix des billets pour financer les lignes déficitaires.

Les lignes concernées par ces déficits sont les lignes de nuits et interrégionales, où seulement 4 sont rentables. Exceptées celles-ci, toutes les autres lignes enregistrent une perte d’environ 200 millions d’euros chaque année. C’est la raison pour laquelle l’Etat pourrait être amené à augmenter le prix du péage autoroutier ainsi que celui des billets de TGV.

L’application de ces augmentations pourrait avoir lieu au 1er Janvier 2011. Cependant, cette hausse resterait très légère : D’après l’AFP, il s’agirait d’une taxe de 1% sur les billets de trains et les péages. Ces taxes pourraient être perçues comme écologiques, dans le sens où elles pourraient réduire le nombre de voitures sur les routes et passer progressivement vers des modes de transport de plus en lus respectueux de l’environnement.

Sans la mise en place de telles dispositions, la SNCF pourrait être amenée à supprimer certaines lignes, notamment sur les trains Corail, Téoz, Intercités et trains de nuit.

Sources : Europe1.fr | lci.tf1.fr

Cet article a été publié dans Actualité ferrovaire
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