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25 mars 2010

La SNCF perd 980 millions d’€ en 2009, explications

Publié par Louis

TGV SNCF

La SNCF annonce une perte nette de 980 millions d’euros. Au delà de la crise, le déficit vient de sa structure.

Malgré les deux dernières années prospères pour la SNCF : respectivement 1,042 milliard et 575 millions de bénéfices nets en 2007 et 2008, le déficit de l’année 2009 résulte principalement de deux choses : la dépréciation de la valeur des actifs de l’Infrastructure pour 245 millions et l’activité Fret SNCF pour 721 millions.

Ces deux activités, de longue date déficitaires, sont les poids mort de la SNCF et la baisse progressive du résultat le montre bien. A cela s’ajoute que l’activité phare et prospère, le TGV, a subit une baisse l’année dernière. En effet, le chiffre d’affaire de l’activité a légèrement reculé de 1,2 % alors qu’il était en constante augmentation sur les dix dernières années.

Selon la SNCF, cette baisse du chiffre d’affaire du TGV est dû aux lignes peu rentables et à une baisse du volume de voyageurs, résultant de la crise principalement. En 2009, le taux d’occupation des TGV était de 74,1 % en seconde classe contre 77,5 % en 2008 et de 61,8 % en première contre 67,7 % l’année précédente.

Cette perte importante pose le problème de la structure économique de la SNCF; mais si l’actionnaire majoritaire – l’Etat – recherchait uniquement la performance et la rentabilité, il aurait depuis longtemps stoppé le programme Corail Intercités, qui est une activité déficitaire mais indispensable pour l’aménagement du territoire.

Crédit photo : KlausNahr@flickr
Source : Le Echos

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