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20 avril 2012

La SNCF se lance dans l’autocar longue distance

Publié par Myriam

A l’occasion des Jeux Olympiques de Londres qui débuteront le 27 juillet prochain, la SNCF lancera cet été son service d’autocars à destination des capitales européennes.

Dans le but de concurrencer Eurolines et Megabus, la compagnie ferroviaire souhaite établir des liaisons internationales par autocars, service proposé sous le nom de “Speed“, évoqué dans un de nos précédents articles. Des places bon marché seront proposées, afin de répondre à l’offre agressive lancée par Megabus avec des Paris-Londres à partir d’1€ qui risque à long terme de faire de l’ombre à Eurostar.
Une concurrence qui s’annonce féroce donc, dans le domaine de l’autocar longue distance.

Ces cars seront équipés de toilettes, du WiFi sans frais supplémentaires, et seront accessibles aux personnes à mobilité réduite.
Le hub serait basé sur Lille, et desservirait les grandes capitales européennes, qui sont dans un premier temps : Paris, Amsterdam, Bruxelles et Londres.
Pour Paris, la SNCF n’utilisera apparemment pas la gare routière Paris Gallieni, déjà occupée par la concurrence. En effet, la compagnie ferroviaire a sollicité la Mairie de Paris afin de trouver un site proche du périphérique, qui sera plus simple d’accès.

Concernant la mise en place du projet, un certain nombre d’autorisations restent encore à obtenir. Mais la SNCF reste confiante et pense pouvoir être prête pour les JO 2012, et mettre ses 46 autocars à disposition des usagers.

En plus de son entrée sur le marché de l’autocar longue distance, la SNCF prévoit aussi un projet de TGV low-cost.
L’objectif est de mieux répondre à la demande des usagers qui se basent en premier sur le critère prix, car pour les autres, des services sont déjà proposés.

Crédit photo : zigazou76@flickr

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