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26 janvier 2012

La SNCF expérimente les contrôles de billets à la porte des TGV

Publié par Vincent

La SNCF établit des contrôles des billets à l'entrée des TGV

Les utilisateurs de la ligne de TGV Paris-Rennes se sont vu imposer cette semaine des contrôles de billets dès l’entrée des voitures. La SNCF pourrait étendre ce nouveau type de contrôle sur d’autres trains.

Après de multiples agressions sur des contrôleurs sur différentes lignes à grande vitesse, la SNCF avait annoncé qu’elle allait étendre progressivement le contrôle des billets dès l’embarquement. La lutte contre les agressions verbales ou physiques des contrôleurs devrait s’améliorer avec cette nouvelle initiative.

Une phase de test

C’est la ligne de TGV Paris-Rennes qui a été sélectionnée pour tester le nouveau dispositif de contrôle de la SNCF. La compagnie a mis en place cette semaine un accueil-contrôle dès l’entrée des voitures, afin de diminuer le nombre de fraudes et renforcer la sécurité à bord des trains. Dorénavant, tous les passagers de cette ligne qui voudront accéder en première classe devront présenter leur billet à l’entrée du train. Ces contrôles seront établis pour le reste du train à partir du mois d’avril prochain. Il faut noter que les gares intermédiaires ne sont pas concernées dans le dispositif de test actuel.

Plusieurs tests auront lieu sur plusieurs lignes au cours de l’année 2012. Cette expérimentation sera également entreprise sur les lignes Paris-Marseille dès le mois d’avril, puis en septembre sur le Paris-Lille et le Paris-Reims. Le géant ferroviaire a déclaré qu’une centaine de personnes supplémentaires seront affectées à ce service spécial. Le premier bilan sera effectué à la fin de l’année. En fonction de l’amélioration du taux de fraude et de tous les résultats obtenus, la SNCF décidera alors si elle devra généraliser ou pas cette initiative à l’ensemble du réseau à grande vitesse.

Ce dispositif est mis en place quelques mois après le lancement des “billets en bout de quai”, que l’on peut désormais acheter directement sur le quai, par simple passage du portable sur une borne spécifique.

Des objectifs précis

Patricia Lacoste, la directrice des relations clients à la SNCF, a annoncé que cette expérimentation aurait trois buts particuliers. Le premier serait d’améliorer la qualité de service et l’accueil des clients dans les lignes à grande vitesse. Le second serait de lutter contre la fraude. S’en suivra la diminution des agressions, puisqu’une étude a montré que 60% des agressions sont liées à des voyageurs sans billet.

Cependant, la compagnie ferroviaire rencontre un heurt. Seules les gares de départ et d’arrivée sont concernées par ce dispositif, contrairement aux gares intermédiaires. La SNCF devra donc trouver un moyen efficace pour contrôler individuellement tous les voyageurs à l’entrée du train, et ceci dans un temps minime.

Crédit photo : Torcello Trio

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