La SNCF voit son bénéfice multiplié par 7
La SNCF a communiqué les chiffres de son premier semestre 2011. En 2010, son bénéfice du premier semestre s’élevait à 80 millions d’euros contre 558 millions ce semestre, soit un résultat 7 fois supérieur !
Quelles sont donc les raisons de cet accroissement exponentiel ?
Cette nette progression est incroyable, surtout lorsque le chiffre d’affaires augmente “uniquement” de 9,5 % (dont un tiers provenant d’acquisitions).
En jugeant trop rapidement, on pourrait croire que cette croissance est due à l’augmentation du prix des billets SNCF. D’après un communiqué de presse de Guillaume Pepy, le trafic voyageurs a progressé de 4,2 % entre les 1er semestre 2010 et le 1er semestre 2011, aidé par “les effets de la stratégie de redressement conduite depuis la crise”.
Cette croissance est la plus faible des principales branches du groupe SNCF.
De ce fait, l’augmentation spectaculaire du bénéfice net est due en grande partie à l’augmentation de la marge opérationnelle, c’est à dire une réduction des coûts, mais aussi grâce à “plus de 100 millions d’euros” provisionnés par la clôture d’un procès avec le réseau de distribution d’électricité RTE.
C’est donc un très bon début d’année pour le groupe, cependant le taux de marge prévu par le groupe devait être supérieur à 10 % alors qu’il a été de 8,4 %. En outre “si nous constatons une certaine reprise sur le marché Voyageurs en France en juin et sur les premières semaines de juillet, notamment concernant l’activité TGV, nous ne crions pourtant pas victoire” a indiqué M. Pepy en évoquant des perspectives “incertaines” pour le reste de l’année.
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