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9 juin 2011

Les “bons plans” de la SNCF

Publié par Xavier

Bons plans SNCF

D’après le numéro 461 de 60 millions de consommateurs, paru le 01/06/2011, les bons plans de la SNCF ne seraient pas si avantageux…

Le mensuel a en effet examiné avec attention de nombreux billets SNCF très demandés et a pu déceler quelques curiosités de la SNCF.

Des billets de train aux tarifs mystérieux

Il a toujours été difficile de se retrouver dans les horaires SNCF. En outre, la technique du “Yield management” (utilisée par les hôtels et les compagnies aériennes, elle permet de vendre plus ou moins cher selon la variation de la demande, la saisonnalité), mise en place depuis 2007 est venue troubler nos esprits.
Aujourd’hui, chaque siège dans un train peut être vendu à au moins 7 prix différents, depuis sa mise en ligne jusqu’au départ du train.

Théoriquement et selon la SNCF, plus la réservation est effectuée en amont plus les tarifs sont bas. Malheureusement, cette loi logique n’est pas toujours vraie. En effet, l’étude de 60 millions de consommateurs donne l’exemple d’un Lyon-Marseille vendu 56 € un jour donné puis 25 € une semaine plus tard…

Néanmoins, dans la grande majorité des cas, il est évident que prévoir à l’avance reste profitable. Effectivement, pour les weekends normaux, le mensuel constate en moyenne un billet de train moins cher avec 50% de réduction pour une réservation 10 semaines à l’avance, puis 40% 8 semaines à l’avance et enfin 21% de réduction un mois avant le départ (contre 35% annoncé par la SNCF).

Cependant, pour les weekends les plus demandés (dans l’article : Pâques), l’intérêt est moindre avec des billets SNCF 20% moins chers 10 semaines à l’avance puis 16% moins chers 8 semaines à l’avance.

Des inégalités selon les trajets

Pour les trajets les plus demandés (en particulier ceux en provenance de la capitale), vous serez obligé de commander au moins 8 semaines à l’avance pour bénéficier d’un billet Prem’s.
Avec les trains moins sollicités (ville moyenne vers la capitale par exemple), ne vous pressez pas, vous trouverez sans difficulté des billets de train pas cher même peu de temps avant votre départ (comme sur zePASS !).

“A saisir”, mais pas tout de suite

Vous avez sans doute déjà remarqué la mention : “A saisir, dernières places disponibles”. Selon la SNCF cette information apparaît “quand il ne reste que 10 places ou moins”.
Evidemment, de ce point de vue, vous avez tout intérêt à acheter votre billet au plus vite ! Sauf que 60millions-mag a remarqué que cette annotation pouvait être utilisée à mauvais escient pour inciter l’utilisateur à acheter avant une offre promotionnelle.
Le magazine a en effet pu constater un "Strasbourg-Paris (annoté de cette fameuse mention) à 76 € [et,] quelques jours plus tard, [...] proposé à 46 € pour une “offre spéciale Prem’s »"!
Incroyable !

Cartes de réduction = billet de train pas cher ?

D’après la SNCF, les cartes garantissent au moins 25% de réduction pour deux billets identiques.

Le mensuel révèle des chiffres bien différents. Selon lui, le taux moyen de réduction de la carte escapades (vendue à 75 €) est de 18% par rapport à un billet SNCF sans carte de réduction.

La carte 12-25 se voit un peu plus rentable avec un coût d’acquisition de 49€ pour une réduction moyenne de 25%.
Cependant, pour les trajets les plus demandés, les billets Prem’s sont très vite indisponibles et les différentes cartes de réduction deviennent alors (et heureusement) réellement intéressantes !

La face cachée du billet iDTGV

La filiale iDTGV propose des billets de train pas chers à partir de 19 €. Cependant, le fier acquisiteur de ce billet iDTGV pas cher ne bénéficiera pas du même engagement horaire garanti » qu’avec un billet SNCF normal. En effet, en tant que filiale privée, iDTGV peut changer certaines conditions. On constate que l’indemnisation en cas de retard est à partir de 30 minutes chez la SNCF contre 1 heure chez iDTGV. De la même façon, en cas de retard conséquent, la SNCF rembourse jusqu’à 75% du billet contre 50% pour un billet iDTGV.
Enfin, le dédommagement délivré par iDTGV est un bon d’achat valable uniquement sur les billets iDTGV (les billets TGV normaux sont exclus) et sa validité est de seulement 6 mois…

Comment procéder face à ces constats ?

En conclusion, cette enquête révélatrice et bien menée peut nous entrainer à être dubitatif. N’hésitez pas à vérifier les prix même après avoir acheté votre billet de train pas cher, de nouvelles réductions encore plus intéressantes pourraient ressurgir !

Cependant, ne soyons pas trop manichéens, une réservation à l’avance permet souvent de faire de réelles économies. De plus, même dans le cas d’un billet “non échangeable non remboursable”, il est aujourd’hui très simple de revendre un billet de train (sauf dans le cas des e-billets SNCF) gratuitement et en toute légalité. Un billet acheté n’est donc jamais un billet perdu.

Au niveau des cartes de réductions, la carte 12-25 reste relativement facile à amortir. Cependant, l’intérêt de la carte Escapades semble moins important, à moins que vous utilisiez un horaire SNCF très sollicité et que vous ne pouvez pas réserver plusieurs mois à l’avance.

Source : 60millions-mag.com

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